Niestety, na postawione wyżej pytanie nie potrafimy odpowiedzieć. Co gorsza, wątpimy, by był to w stanie zrobić ktoś więcej, niż te kilkadziesiąt osób bezpośrednio zaangażowanych w ten projekt. Mimo to, stojący na czele zespołu Polyphony Digital Kazunori Yamauchi zapewnia, iż prace idą pełną parą – zarówno w przypadku Gran Turismo 5, jak i kieszonkowej wersji GT, która ma po raz pierwszy przenieść słynną serię na PlayStation Portable.
Nie ma realnych planów, o których moglibyśmy teraz podyskutować, ale produkcja posuwa się naprzód. powiedział Yamauchi o GT 5 w wywiadzie przeprowadzonym przez serwis IGN. W podobnym tonie utrzymane były również jego słowa na temat handheldowej edycji wyścigów od Polyphony Digital: W tej kwestii mogę tylko powiedzieć to samo, ale to też idzie do przodu. Nie wypadło z naszych planów: wciąż tam jest.
W dalszej części wywiadu, Kazunori Yamauchi oznajmił, że w najnowszej produkcji jego podopiecznych pojazdy są już dopracowane w zadowalającym dla nich stopniu i teraz mają zamiar zająć się szlifowaniem otoczenia (mamy nadzieję, że to jakiś nieudany żart…). Co więcej, ekipa Polyphony pragnie mocno przyłożyć się do sieciowej rozgrywki w Gran Turismo 5. Zrobiliśmy tylko niewielką część tego, co chcemy zrobić online. I oczywiście jest wiele rzeczy, które można robić online, jakich jeszcze nawet nie tknęliśmy. Tak naprawdę, to jesteśmy na linii startu dla online’u. Będziemy potrzebowali wiele poprawek w oprogramowaniu, wiele poprawek w sprzęcie i poprawek infrastruktury na całym świecie. ambitnie oznajmił Yamauchi. My jednak zamiast tego wolelibyśmy datę premiery GT 5. Bo jak prace nad tym tytułem dalej będą posuwały się w takim tempie, to Turn 10 zdąży wyprzedzić Polyphony z nową Forzą na Xboksa.
Kazde info dobre zwlaszcza ze tak ciezko znalezc jakiegos newsa o GT5 najwazniejsze ze wiemy ze cos sie dzieje a panowie z Polyphony nie odpoczywaja na Bahama 🙂
@ryshardpolecam stronę http://www.gtplanet.net/ , gdzie znajdziesz chyba najbardziej aktualne info i artykuły o linii produkcyjnej GT5 i światku związanym z tą grą. Poza tym jest tam również bardzo rozbudowane forum dotyczące całej serii GT. Naprawdę polecam.
Niech oni tam lepiej szlifują fizykę prowadzenia i zniszczeń samochodów. . . Bo dostaniemy kolejny po GT4 odgrzewany, niesmaczny kotlet.
Samochodziarze nie lubią jak w grach ich samochodzikom gnie się blachara
Lubią, czy nie – jakoś Turn 10 i Team Soho nie mialy problemów z wprowadzeniem karowych aut, ze zniszczeniami, odpowiednio w Forzie i The Getaway.
Nie wspominając o Codemasters i ich ToCAch oraz Colinach.
gdzie tam porownujecie te marne gry do systemsellera GT? 😀 panowie, pliiiz :}
w trójeczkę i czwórkę gram do dzisiaj. Pamiętam jak 3 swojego czasu wywróciła mój świat do góry nogami, kupiłem dla niej konsole nawet. Mogę poczekać na gt 5 jeszcze troszeczkę, jeśli będzie tak dobre jak swego czasu 3 to bez dwóch zdań będzie warto. To ciekawe że wraz ze wzrostem poziomu technologicznego konsol czas oczekiwania na takie potężne produkcje rozbiją się na lata, ja to rozumiem ale co dopiero będzie na następnej generacji kilka razy szybszej od tego co mamy dzisiaj. Tyle szczegółów w nich zawartych pochłonie spoooorp czasu produkcyjnego
Jakoś tylko Sony ma teraz z tym problemy. . . Ahh. . . Gran Turismo. Dla jedynki kupiłem PSXa. Trójka to jedna z gier, z którymi kupiłem PS2. Jeszcze była w stanie zachować magię serii. Natomiast czwórka to moim zdaniem nieporozumienie.
Dla tej gry kupuję Logitech Driving Force Pro ;] Niech tylko w końcu się pojawi, bo płatne demo w postaci Prologue to nie to samo co pełnowartościowy produkt. Czekamy ;]